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农机安全驾驶是农机致富的先决条件，但若不注意就会损害他人及自身财产安全，引发农机事故。以下几方面的问题值得驾驶员们注意。
一是出车前不注意休息。初学农机驾驶者，年轻人对此问题不重视。有的人开车劳累了一天，晚上不注意休息，睡眠不好。有些年轻人爱聚到一起喝酒，打牌，神侃至深夜，甚至通宵，第二天又继续农机驾驶，从精神到身体一直处于紧张状态，身体的各个器官超负荷工作，对身体健康有百害而无一益。因此说，农机驾驶前要休息好，一定要保证7-8个小时的睡眠时间。
二是饮食不良，饮食时间不确定。不重视农机驾驶时的饮食时间，是农机驾驶人普遍存在的问题。有的吃很少，早饭仅几根油条，一碗稀饭，有的甚至什么也不吃，空腹开车。有的人驾驶室内甚至连水都不准备，以凑合的态度对待农机驾驶时的饮食，认为少吃一两顿没关系。这种认识和习惯不可取，长期这样做会对身体造成损害。主食，副食要及时、要有营养，水至少准备1.5升。早晨出发前应吃些营养价值高的食品，如牛奶，鸡蛋，中午可吃些热食。晚饭更要吃好。
三是疲劳农机驾驶。所谓疲劳农机驾驶，就是把全天的农机驾驶活动搞得很紧张，不注意间歇性休息，农机驾驶应有张又驰，劳逸结合。有些农机驾驶员认为，出去开一天车，时间很宝贵，能多干点是点，于是，早晨起得早，出车早，吃得少，中午吃的晚，甚至不吃，忙碌一天，晚上也不好好休息。农机驾驶，活动量大，消耗体力多，又多是在农村土路跑，作业环境差，疲劳驾驶，就会引发农机事故。之所以出现以上这种情况，主要原因是对农机驾驶的安全和自我保护意义缺少全面的认识，农机驾驶是一项强体力劳动，必须全神贯注，高度重视。只要有这种认识，农机驾驶就会安全。驾驶农机期间，要多注意休息。开车一两个小时，就要停车休息一会儿，停好车后用10分钟左右时间闭闭眼睛，或向远处眺望几分钟，以解除眼睛的疲劳，也可以下车活动四肢。总之，农机驾驶时要劳逸结合，不要过度透支体力。
四是情绪烦躁。农机驾驶在路上行驶时，有的农机驾驶员会因天气、环境、心情，而影响情绪。于是，心情十分不好，晚上回到家里，心里仍不舒畅。家人若通情达理，会说些安慰的话，还可以，若说些埋怨刺耳的话，农机驾驶员的心情会更不愉快，加上行车劳累，更谈不上好好休息了。所以，农机驾驶员要保持良好的心态，保持较好的心理素质，才能在驾驶时安全行车，不受情绪所影响。
五是农机保养。现在很多农机驾驶员都不注重农机保养检查，多拉快跑现象严重。一些农机驾驶员认为只要能转能跑就行，殊不知一些农机超负荷超时间运作，会对农机造成损害，不注意保养检查，就不能及时发现消除问题，从而出现农机隐患。正确的做法是，严格按照农机保养守册进行三班保养，发现问题，及时解决，对自己不能解决的问题，一定要上正规的维修网点进行维修。平时还要整理车上用品，如水壶、急救药物等，更要与业务朋友们取得联系，提前做好农机作业规划。
六是粗暴野蛮开车。一些农机驾驶员对车辆极不爱惜，粗暴野蛮开车。如挂档不踩离合，直接用手硬拍进去；空轰油门，下坡滑行；不换挡，一档跑到底；乱用乱拍喇叭；不看路况，高速行驶；会车不让，强行超车等等。这些粗暴野蛮开车的行为是引发农机事故的主要诱因。因此，必须克服粗暴野蛮开车，杜绝野蛮行为，科学开车，安全开车。
七是农机法规。一定要把农机法规牢记心间，安全头部，小心操作，确保不出任何问题。上路行驶时，一定要遵法守纪，携带好所需证件。坚决做到开车不饮酒，酒后不开车杜绝酒后驾驶。遇到农机执法情况时，更应该沉着冷静，做到不慌不乱，积极配合检查。
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1.冷却水水垢。水箱内结垢较厚，而且不及时清除，必然导致机内散热性能下降，造成机温升高、机油变稀变质、零部件机械强度下降和机件早期磨损，从而引起进气不足、功率下降和零件膨胀过甚，影响发动机正常的技术性能，严重时还会出现烧瓦抱轴。
2.气门弹簧。气门弹簧始终在高温状态下工作，如果长期不检查更换，在自然退火的情况下，必然导致弹力下降，长度缩短，气门随之会出现功能迟缓，关闭滞后或不严，使气缸压力明显不足，影响发动机的功率。
3.气门间隙。发动机工作时间较长，配气机构零部件磨损，导致气门间隙过大，出现严重漏气，封闭不严。
4.气缸盖罩上的机油喷孔。机油不洁净，容易造成喷孔堵塞，引起气门、气门导管和摇臂等部件润滑不良，磨损加剧，随之出现关闭不严、进气不足、排气不净和功率不足等故障。
5.启动喷孔。不定期清除启动喷孔内的积炭，避免积炭引起喷孔堵塞，造成起动困难。
6.油底壳。发动机气缸盖上的水堵松动，容易使冷却水进入油底壳，如不及时将其排出，会造成连杆瓦、曲轴轴承烧损。因为水堵在摇臂座下，其松动后冷却水便滴入油底壳，又因摇臂总成被气缸罩住，所以容易被忽视。
7.活塞环槽。活塞环槽磨损，主要是活塞与活塞环的动间隙过大，若超过规定间隙，须更换活塞环，否则会造成机油耗量增加，活塞环槽磨损等故障。
8.凸轮轴和气门挺杆。当凸轮轴和气门挺杆严重磨损时，配气时间误差较大，使发动机性能变差。因此，其一旦出现严重磨损就应及时更换。
9.出油阀偶件和弹簧。出油阀偶件和弹簧磨损后，在高速时产生敲击声，低速时转速不稳，还会产生燃烧气体倒流、燃油中进入空气和转速不稳，甚至停车。
10.曲轴离心净化室。发动机长期运转后，曲轴离心净化室污物增多，会使其堵死，造成连杆轴颈、主轴颈与轴瓦润滑不良而咬死。因此，应定期清洗曲轴离心净化室。
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