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农机安全驾驶是农机致富的先决条件,但若不注意就会损害他人及自身财产安全,引发农机事故。以下几方面的问题值得驾驶员们注意。
一是出车前不注意休息。初学农机驾驶者,年轻人对此问题不重视。有的人开车劳累了一天,晚上不注意休息,睡眠不好。有些年轻人爱聚到一起喝酒,打牌,神侃至深夜,甚至通宵,第二天又继续农机驾驶,从精神到身体一直处于紧张状态,身体的各个器官超负荷工作,对身体健康有百害而无一益。因此说,农机驾驶前要休息好,一定要保证7-8个小时的睡眠时间。
二是饮食不良,饮食时间不确定。不重视农机驾驶时的饮食时间,是农机驾驶人普遍存在的问题。有的吃很少,早饭仅几根油条,一碗稀饭,有的甚至什么也不吃,空腹开车。有的人驾驶室内甚至连水都不准备,以凑合的态度对待农机驾驶时的饮食,认为少吃一两顿没关系。这种认识和习惯不可取,长期这样做会对身体造成损害。主食,副食要及时、要有营养,水至少准备1.5升。早晨出发前应吃些营养价值高的食品,如牛奶,鸡蛋,中午可吃些热食。晚饭更要吃好。
三是疲劳农机驾驶。所谓疲劳农机驾驶,就是把全天的农机驾驶活动搞得很紧张,不注意间歇性休息,农机驾驶应有张又驰,劳逸结合。有些农机驾驶员认为,出去开一天车,时间很宝贵,能多干点是点,于是,早晨起得早,出车早,吃得少,中午吃的晚,甚至不吃,忙碌一天,晚上也不好好休息。农机驾驶,活动量大,消耗体力多,又多是在农村土路跑,作业环境差,疲劳驾驶,就会引发农机事故。之所以出现以上这种情况,主要原因是对农机驾驶的安全和自我保护意义缺少全面的认识,农机驾驶是一项强体力劳动,必须全神贯注,高度重视。只要有这种认识,农机驾驶就会安全。驾驶农机期间,要多注意休息。开车一两个小时,就要停车休息一会儿,停好车后用10分钟左右时间闭闭眼睛,或向远处眺望几分钟,以解除眼睛的疲劳,也可以下车活动四肢。总之,农机驾驶时要劳逸结合,不要过度透支体力。
四是情绪烦躁。农机驾驶在路上行驶时,有的农机驾驶员会因天气、环境、心情,而影响情绪。于是,心情十分不好,晚上回到家里,心里仍不舒畅。家人若通情达理,会说些安慰的话,还可以,若说些埋怨刺耳的话,农机驾驶员的心情会更不愉快,加上行车劳累,更谈不上好好休息了。所以,农机驾驶员要保持良好的心态,保持较好的心理素质,才能在驾驶时安全行车,不受情绪所影响。
五是农机保养。现在很多农机驾驶员都不注重农机保养检查,多拉快跑现象严重。一些农机驾驶员认为只要能转能跑就行,殊不知一些农机超负荷超时间运作,会对农机造成损害,不注意保养检查,就不能及时发现消除问题,从而出现农机隐患。正确的做法是,严格按照农机保养守册进行三班保养,发现问题,及时解决,对自己不能解决的问题,一定要上正规的维修网点进行维修。平时还要整理车上用品,如水壶、急救药物等,更要与业务朋友们取得联系,提前做好农机作业规划。
六是粗暴野蛮开车。一些农机驾驶员对车辆极不爱惜,粗暴野蛮开车。如挂档不踩离合,直接用手硬拍进去;空轰油门,下坡滑行;不换挡,一档跑到底;乱用乱拍喇叭;不看路况,高速行驶;会车不让,强行超车等等。这些粗暴野蛮开车的行为是引发农机事故的主要诱因。因此,必须克服粗暴野蛮开车,杜绝野蛮行为,科学开车,安全开车。
七是农机法规。一定要把农机法规牢记心间,安全头部,小心操作,确保不出任何问题。上路行驶时,一定要遵法守纪,携带好所需证件。坚决做到开车不饮酒,酒后不开车杜绝酒后驾驶。遇到农机执法情况时,更应该沉着冷静,做到不慌不乱,积极配合检查。
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1.冷却水水垢。水箱内结垢较厚,而且不及时清除,必然导致机内散热性能下降,造成机温升高、机油变稀变质、零部件机械强度下降和机件早期磨损,从而引起进气不足、功率下降和零件膨胀过甚,影响发动机正常的技术性能,严重时还会出现烧瓦抱轴。
2.气门弹簧。气门弹簧始终在高温状态下工作,如果长期不检查更换,在自然退火的情况下,必然导致弹力下降,长度缩短,气门随之会出现功能迟缓,关闭滞后或不严,使气缸压力明显不足,影响发动机的功率。
3.气门间隙。发动机工作时间较长,配气机构零部件磨损,导致气门间隙过大,出现严重漏气,封闭不严。
4.气缸盖罩上的机油喷孔。机油不洁净,容易造成喷孔堵塞,引起气门、气门导管和摇臂等部件润滑不良,磨损加剧,随之出现关闭不严、进气不足、排气不净和功率不足等故障。
5.启动喷孔。不定期清除启动喷孔内的积炭,避免积炭引起喷孔堵塞,造成起动困难。
6.油底壳。发动机气缸盖上的水堵松动,容易使冷却水进入油底壳,如不及时将其排出,会造成连杆瓦、曲轴轴承烧损。因为水堵在摇臂座下,其松动后冷却水便滴入油底壳,又因摇臂总成被气缸罩住,所以容易被忽视。
7.活塞环槽。活塞环槽磨损,主要是活塞与活塞环的动间隙过大,若超过规定间隙,须更换活塞环,否则会造成机油耗量增加,活塞环槽磨损等故障。
8.凸轮轴和气门挺杆。当凸轮轴和气门挺杆严重磨损时,配气时间误差较大,使发动机性能变差。因此,其一旦出现严重磨损就应及时更换。
9.出油阀偶件和弹簧。出油阀偶件和弹簧磨损后,在高速时产生敲击声,低速时转速不稳,还会产生燃烧气体倒流、燃油中进入空气和转速不稳,甚至停车。
10.曲轴离心净化室。发动机长期运转后,曲轴离心净化室污物增多,会使其堵死,造成连杆轴颈、主轴颈与轴瓦润滑不良而咬死。因此,应定期清洗曲轴离心净化室。
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